冲车作为攻城核心单位，其站位选择直接影响战斗效率。前排部署冲车能最大化其攻击效果，同时利用其高耐久特性吸收敌方火力，为后排输出单位创造安全环境。冲车的基础属性决定了它更适合承担前排角色，攻击力较高但防御力偏低，若放置后排则容易因机动性不足而无法及时发挥作用。前排冲车能快速接触城墙，减少行军时间损耗，尤其在高强度攻城战中，这种布局能显著提升整体推进速度。
冲车数量需根据敌方城墙等级动态调整，通常10-20辆为平衡点。过多冲车会增加维护成本且易被集中摧毁，过少则无法有效突破防御。前排冲车的卡位技巧尤为关键，需配合步兵或弓兵分散敌方注意力，并在城门前部署护盾兵提供保护。实战中，冲车一旦完成城墙破坏任务，是否撤退需根据战场剩余单位决定。若敌方仍存大量守军，保留冲车可继续压制；若战场已无高价值目标，及时撤退能减少损失。
与投石车组合可同时打击城墙和守军，形成立体攻势；与弓箭手配合则能快速清理城防单位。冲车前排部署需避免孤军深入，应同步派遣步兵保护侧翼，防止敌方骑兵迂回破坏。科技升级对前排冲车生存率影响显著，优先提升建造术和行军科技能优化其移动效率与耐久度，而战斗科技则增强其对城墙的破坏能力。
攻城时机选择同样影响冲车前排的效益。敌方兵力分散或主力外出时发动攻击，能降低冲车承受的火力压力。占领城池后需立即加固防御，防止敌方反扑。冲车作为一次性消耗单位，在资源有限的情况下应优先保障其数量和质量，避免因过度追求其他兵种而削弱攻城能力。前排冲车的战术价值体现在其对战场节奏的掌控，合理运用能大幅缩短攻城周期，为后续战略部署奠定基础。
